滾筒包膠專(zhuān)用粘合劑推薦,滾筒冷粘包膠施工膠水介紹
在工業(yè)生產(chǎn)中,滾筒作為輸送系統(tǒng)的重要組成部分,其表面包膠的質(zhì)量直接影響到設(shè)備的運(yùn)行效率和使用壽命。然而,滾筒包膠過(guò)程中的粘合劑選擇,常常成為影響包膠效果的關(guān)鍵因素。為此,本文特別推薦一款專(zhuān)為滾筒包膠設(shè)計(jì)的粘合劑——冷硫化粘接劑KN373,幫助廣大用戶解決滾筒包膠中的粘接難題。
目前比較流行的輸送帶修補(bǔ)條一般都是自帶有半硫化層的,修補(bǔ)輸送帶時(shí),均勻涂刷好冷硫化膠水KN373,即可與修補(bǔ)條產(chǎn)生自硫化反應(yīng),進(jìn)一步增強(qiáng)輸送帶修補(bǔ)條的粘接能力。
BYCOSINE橡膠修補(bǔ)條分為普通修補(bǔ)條與加強(qiáng)型修補(bǔ)條。兩者除了厚度有區(qū)別之外,內(nèi)部的構(gòu)造也是不同的,加強(qiáng)型修補(bǔ)條內(nèi)部多了一層織物纖維層,相對(duì)于普通修補(bǔ)條而言,更加耐磨抗拉性能會(huì)更強(qiáng)些。
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施工人員在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)輸送帶進(jìn)行修補(bǔ)時(shí),可以根據(jù)輸送帶破損程度以及施工環(huán)境要求進(jìn)行選購(gòu),大致分為以下幾種情況:
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1.輸送帶表面破損較輕,不傷及內(nèi)部織物層,可選擇普通型修補(bǔ)條進(jìn)行表面貼合修補(bǔ)即可。
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2.輸送帶表面破損程度較重,傷及內(nèi)部織物層,則需要選擇帶織物加強(qiáng)層的加強(qiáng)型修補(bǔ)條進(jìn)行表面貼合修補(bǔ),填補(bǔ)內(nèi)部織物層空缺,保證皮帶完整性。
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3.現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境稍惡劣,對(duì)皮帶修補(bǔ)材料要求較高,也建議選用帶織物加強(qiáng)層的加強(qiáng)型修補(bǔ)條進(jìn)行修補(bǔ)為宜。
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輸送帶修補(bǔ)條的規(guī)格選擇條件:選用比破損部位寬2-3cm的修補(bǔ)條,修補(bǔ)條的厚度視皮帶破損深度而定,施工人員在進(jìn)行輸送帶修復(fù)的時(shí)候,一般以內(nèi)嵌的形式進(jìn)行修補(bǔ)條的貼合處理,能夠有效防止清掃器剮蹭現(xiàn)象的發(fā)生。
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以上就是輸送帶修補(bǔ)條的正確選購(gòu)方法,還想要了解更多有關(guān)輸送帶橡膠修補(bǔ)知識(shí),可以關(guān)注我們河南賽英機(jī)械設(shè)備有限公司!
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