?滾筒包膠這樣做可以最快速度縮短停機時間實現(xiàn)復(fù)工！

?

滾筒是輸送帶運輸系統(tǒng)中重要的部件和組成部分，包膠之后滾筒的金屬表面可以免受磨損，使用菱形或者人字形花紋的陶瓷膠板的包膠，能增大橡膠表面摩檫力，能有效的防止?jié)L筒和皮帶之間的滑動，減少皮帶打滑，減少滾筒表面摩檫力，減少滾筒表面的物料粘結(jié)，從而減小皮帶的跑偏和磨損，提高運行效率，有效改善輸送系統(tǒng)的運行狀況。?

賽英數(shù)十年輸送帶修復(fù)行業(yè)經(jīng)驗，有很多滾筒包膠的現(xiàn)場施工案例，以河南某煤礦滾筒包膠施工為例：

?

1.清除

因為是舊滾筒第一步需要先進行鏟膠，將滾筒表面的殘膠鏟除干凈。

2.打磨

使用角磨機搭配鎢鋼碟對滾筒金屬表面進行迂回打磨處理，打磨厚度30um為宜，可以提高粘接強度 ，也可以提高粘接的耐久性和使用壽命。經(jīng)過表面處理，能使金屬表面變成一種具有高活性和高有效面積的被粘表面。

3.清洗

打磨處理后的表面，有許多的污垢、灰塵、油脂、水、銹及其他有機或無機污染物，影響膠粘劑的濕潤。需要使用清洗劑CY131清除表面污物，深層清理整個滾筒表面，以防各種雜質(zhì)影響膠水粘接效果。

4.過渡

在清洗后的金屬表面使用毛刷均勻快速地涂刷上一層金屬處理劑BD836，要求涂刷均勻完整不存在漏點，并讓其完全干透，約一小時。

金屬底漆除了可以有效的防止?jié)L筒表面污染，延長已經(jīng)處理好金屬的存放期，保證粘合劑的濕潤性能，增加其膠粘強度和耐久性能。

5.涂膠?

將冷硫化膠水KN373的雙組份進行混合攪拌，根據(jù)需要可各取膠水的一部分按照比例在容器中混合使用。配制完成之后的膠水必須及時使用，不可久放。

將配制完成的冷硫化膠水均勻的涂刷在滾筒金屬表面，讓其完全干透，并達到不再粘附手指背的程度，干透時間約15-45分鐘。

等第一層膠水完全干透后，再涂刷上第二層冷硫化膠水，第二層干到尚有略微粘性時（用手背測試）既可進行表面的最后粘接（第二層過干則再需涂刷一層）。

若使用的膠板為普通膠板，則需要對膠板的粘接面進行打磨清洗之后，再涂刷兩遍膠水方可。

若使用的膠板粘接面帶有半硫化CN層，只需要對膠板粘接面涂刷一遍膠水即可，無需對膠板粘接面進行打磨處理。

6.貼合

刷完第二遍膠水以后，在滾筒表面找好膠板粘貼的基準。用壓輪壓緊、用橡膠錘敲擊粘緊。滾筒兩側(cè)及膠板接縫是重點敲擊位置，必須保證全部粘接到位。

7.封口

接縫處，膠板的接縫處用刀切出V型口，涂刷2遍粘接劑， 同時預(yù)熱T2膠槍將A、B膠條表面膠層揭掉以后貼在一起從膠槍的入膠口進入，開始填充,邊填充邊用壓實滾輪壓緊。

?8.修整?

用橡膠刀將滾筒邊緣多余的膠板切除，橡膠刀的角度保持在與滾筒表面成45°夾角，邊轉(zhuǎn)動滾筒，邊切除多余的膠。

?

??

?